Transformatora sprieguma regulēšana: kravas sprieguma regulēšana un bezslodzes sprieguma regulēšana
Plašajā un sarežģītajā enerģijas sistēmas "simfoniskajā zālē" transformatora sprieguma regulēšanas tehnoloģija darbojas kā kvalificēts "skaņotājs", kamēr tiek ielādēta sprieguma regulēšana un bezslodzes sprieguma regulēšana kalpo kā atšķirīgi "noregulēšanas rīki" savās rokās, strādājot kopā, lai saglabātu harmonisko barošanas kvalitātes stabilitāti.
I. bez slodzes sprieguma regulēšana: Power World "vecmodīgā skaņošanas kaste"
Bez kravas sprieguma regulēšanas pamatā ir elektromagnētiskās indukcijas princips, pielāgojot spriegumu, mainot transformatora tinumu pagrieziena attiecību, piemēram, mainot instrumenta virknes, lai mainītu tā soli. 10kV sadalījuma transformatorā augstsprieguma pusē parasti ir 3–5 TAP mainītāji, katrs atbilst nominālā sprieguma ± 5% pielāgošanas diapazonam. Pārslēdzot krāna mainītājus, izejas spriegums var mainīties no 9,5kV līdz 10,5kV.
Tomēr, izmantojot šo "skaņošanas lodziņu", transformators ir "izslēgts". Darbības laikā personālam vispirms ir pilnībā jāuzlabo transformators, jāvalkā pareizs izolēts pārnesums un jāievēro stingras drošības procedūras, lai pabeigtu sprieguma pārbaudi, iezemēšanu un citus drošības pasākumus pirms krāna slēdža manuāla darbības. Visam procesam ir ne tikai ilgs darbības cikls, bet arī rada noteiktus drošības riskus. Tāpēc bezslodzes sprieguma regulēšana ir piemērota scenārijiem ar stabilām slodzēm un minimālām sprieguma svārstībām, piemēram, lauku jaudas režģiem. Pārejas laikā starp sezonu maksimālajā un ārpus maksimālajām sezonām darbinieki var veikt "sezonas noregulēšanu", lai nodrošinātu tīkla pamatprasības dažādos laika periodos.
Ⅱ. Slavošanas sprieguma regulēšana: energosistēmas "viedā sajaukšanas konsole"
Slavojošā sprieguma regulēšana pārkāpj sprieguma regulēšanas ierobežojumus strāvas padeves pārtraukumā, nodrošinot vienmērīgu sprieguma regulēšanu, kamēr transformators darbojas zem slodzes, padarot to par enerģijas sistēmas "viedās sajaukšanas konsoli". Tās pamatneaparāts, kravas krāna mainītājs, darbojas kā "inteliģents centrs". Balstoties uz struktūru, to var iedalīt saliktos un kombinācijas veidos; Balstoties uz pārejas metodēm, to var klasificēt pretestības un reaktīvās tipos. Starp tiem visizplatītāk tiek izmantoti pretestības kravas pārmaiņas, ņemot vērā to stabilo veiktspēju un kontrolējamas izmaksas.
Izmantojot CM tipa kombinētu kravas pārmaiņu kā piemēru, krāna pārslēgšanas laikā pārejas rezistors darbojas kā “pašreizējā buferzona”, kam ir kritiska loma. Kad krāna mainītājs darbojas, tas vispirms savieno pārejas rezistoru ar ķēdi, ierobežojot cirkulācijas strāvu, kas ģenerēta pārslēgšanas laikā, ļaujot strāvai vienmērīgi pārsūtīt no viena krāna uz otru. Viss komutācijas process ir pabeigts 10–20 ms laikā, un sprieguma svārstības ir stingri kontrolētas ± 1,5% robežās no nominālā sprieguma, nodrošinot nepārtrauktu barošanas avotu. Iekārtas veiktspējas ziņā kravas krāna mainītāji ir mehānisks dzīves ilgums, kas pārsniedz 1 miljonu ciklu, un elektriskais dzīves ilgums ir 100, 000-200, {000 cikli, padarot tos piemērotus dažādām sarežģītām enerģijas vidēm.
Ⅲ. Divu salīdzinājums: dažādu "skaņošanas rīku" raksturojums un pielietojums "
Bez kravas sprieguma regulēšana ir līdzīga manuālai noregulēšanai, ar sprieguma regulēšanas diapazonu parasti ir ± 5% vai ± 2 × 2,5%, mazāk sprieguma regulēšanas līmeņu (parasti 3–5 līmeņi) un salīdzinoši zemāka regulēšanas precizitāte; Slavošanas sprieguma regulēšana tomēr ir automātiska precizēšana, ar sprieguma regulēšanas diapazonu līdz ± 8 × 1,25% vai vairāk, un sprieguma regulēšanas posmu skaitu 17–33 posmi, nodrošinot precīzāku un elastīgu sprieguma regulēšanu.
Faktiskos strāvas tīkla lietojumos divu veidu sprieguma regulēšana ir skaidri sadalīti un darbojas kopā ar otru. Slavošanas sprieguma regulēšanas transformatori 220kV un virs transmisijas režģiem darbojas kā "galveno sprieguma regulators", kas atbild par kopējā sprieguma un reaktīvās jaudas līdzsvarošanas kontroli; Kamēr nav slodzes sprieguma regulēšanas transformatori sadalījuma režģu beigās darbojas kā "vietējie sprieguma regulētāji", veicot statiskas korekcijas vietējam spriegumam, pamatojoties uz sezonālām slodzes izmaiņām. Ar jaudas tehnoloģijas attīstību jaunu vakuuma kravas pārmaiņas un IoT uzraudzības tehnoloģijas pielietojums ir padarījis "precīzāku un uzticamāku" viedo vadības paneli, nodrošinot energosistēmai augstākas kvalitātes "skaņas kvalitāti".